近日，驱车行驶在万店镇兴隆至塔儿塆段的农村公路上，刷黑之后宽敞、整洁的沥青路，或嵌于丘陵向前延伸，或贴着农家穿村而过，与蓝天白云交织在一起，宛如一幅山水画。

据悉，X016兴老线起终点均连接240国道，是曾都区万店镇的一条次要集散公路，改造前沿线村民出行需要绕道随县高城镇，交通不便，同时也影响了农产品和经济作物运输。建成后，道路舒适度和安全性得到提高，加快了沿线蔬菜种植运输流通，改善了随北片区农村公路面貌，同时提升了公路沿线村庄环境。

截至目前，曾都区2023年谋划的13个重点交通建设项目全部落地，总投资4.03亿元。2024年谋划交通重点项目16个，其中国省干线项目5个、农村公路项目11个，总投资额13.26亿元。

春暖花开时节，曾都乡村处处风景如画，靓丽的农村路如丝带般在乡村间蜿蜒延伸。

近年来，全区建设县乡公路168.5公里；通村公路新建和提档升级500公里；完成“三年消危”桥梁建设44座。洛阳镇、何店镇成功创建省级“四好农村路”示范镇，全区建成示范路段300余公里，成功创建省级“四好农村公路”示范县。

区交通运输局主要负责人刘金波表示，将继续着力打造“一条道路、两边风景，三季有花、四季常绿”的美丽乡村路，形成“游玩景点、品尝美味、感受文化”的全方位沉浸式体验游。

“嘀，嘀……”春节临近，暖阳高照，在遍布曾都区城乡的道路上，奔驰着一辆辆公交车，载着欢声笑语的乡亲们去探亲访友、购物游玩……

目前，全区开通农村客运班线49条，投入农村客运车辆65台，建成候车亭42个，村村通客车率100%，村民出行更加便捷。

近年来，曾都区围绕“建设好、管理好、养护好、运营好”农村公路的总目标，将农村公路建设与生态、产业、文化、旅游等相融合，全力以赴推进“四好农村路”建设，实现了农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美的改变，打通了群众出行“最后一公里”，助力乡村经济驶入跨越发展“快车道”。

1月10日中午12点，走进占地面积300多平米的共配中心，装卸区、分拣区、取件区、大件储物区布局分明，来自全国各地的各种邮件正通过传送带有序入库，现场一片繁忙。

为推进农村寄递物流建设，全面打通消费品下乡“最后一公里”，解决农副产品出村“最初一公里”。近年来，曾都区结合实际，融合现有资源，推进以邮快合作为主，快快合作为辅的原则，盘活闲置场地用于镇级共配中心建设。截至目前，曾都区共建成5个镇级共配中心，149个村级快递服务点，行政村实现快递进村全覆盖。

公路三分建，七分养。从整治路域环境、完善附属设施、标志标牌，到道路安全隐患整治，再到植树种花美化环境，通过一系列的绿化、亮化、美化工作，全区2600余公里农村公路实现了颜值大提升。

何花路、洛府路、霞珠线等一条条乡村公路，成为一道道亮丽的风景线，带动周边集镇、村庄环境大提升，同时也促进了路域经济迅速发展，沿路兴起的乡村旅游、特色产业、绿色农业欣欣向荣。

截至2023年底，全区农村公路总里程达2698.7公里，已全部纳入管养范围，优良中等路率达89%，农村公路基本实现“有路必养、养必到位”。