费颖委员：

您提出“关于‘链长’链接应急产业‘链主’ 助力产业高质量发展的建议”已收悉，现答复如下：

一、关于确定“链主”，拉动链条延伸，引得百鸟落巢的建议

区科经局始终坚持以链式思维抓应急产业发展，以程力、新楚风两家整车资质企业为“链主企业”，以开发新能源底盘为抓手，加大纯电动、氢燃料电池汽车专用底盘研发力度，推动新能源商用车实现突破发展。

引导程力集团依托稀缺的底盘资质和专用车改装量（年产专用车6万辆）优势，积极寻求对外合作。成功招引国内先进的新能源商用车、零部件技术研发企业成都壹为、杭州时代电动进驻曾都，与程力专汽达成战略合作，开发新能源底盘和新能源环卫车。目前，壹为公司已研发5款新能源底盘、30款新能源环卫车。杭州时代电动已与程力专汽达成投资协议，准备新建新能源中重卡生产线，起草了项目投资协议，计划近期报审后组织实施。

以新楚风破产重整为契机，成功引入清华系产业资本及科研资源，助推新楚风实现凤凰涅槃。2023年6月，新楚风获批氢燃料电池商用车生产资质。

二、关于科技赋能，实施强链行动，挺起制造脊梁的建议

区科经局充分发挥部门职能作用，紧紧围绕专用汽车、应急装备、电子信息、新材料等重点领域，加强企业联合创新中心、产业技术创新联合体、专业型研究院所等高水平科技创新平台布局与培育。博利特种汽车被认定为省级企校联合创新中心，天威专汽、东神专汽备案为市级企校联合创新中心。大力推进产学研深度融合。鼓励企业引进科技人才挂职服务，持续招引“科技副总”。加强技术需求对接，推动科技成果在曾都转化应用。2023年，引进省级科技副总2名（天威专汽、神百专汽），转化科技成果15项，技术合同登记成交额15亿元。

加快推进国家级专用汽车和应急装备检测研发基地建设，为随州专用汽车企业提供更为便捷高效的检测服务，降低专汽企业产品检测成本，促进新产品研发创新。构建应急装备实战化的应用环境、资源共享和协同创新的研发环境、多人协同和人机协同的演训环境，打造应急装备的产业基地、救援能力的培训基地、安全防灾的教育基地、应急管理的实训基地，为推动安全应急产业高质量发展注入新的动能与活力。今年5月，随州安全应急基地（一期）和专用汽车试验场正式建成投入运营。

三、关于产业引链，形成集聚效应，打造链式集群的建议

培育产业发展集群。以推动企业、园区、产业集群创新发展为主线，大力发展以“链主”企业为主体，以沿链聚合为导向，以创新生产集聚为特色的链主型园区，充分发挥园区的集群效应、生态效应，为“链主”企业提供融资、人才、平台等要素支持，进一步激励“链主”企业在产业生态融合、链条价值提升、产业协同创新和融通发展等方面持续发力，不断引入更多优质项目融入产业链发展。以激活“链主”企业整车资质为抓手，主攻“纯电、混动、燃料电池”三条技术路线。邀请国内优秀的园区规划、运营团队东升科技规划设计湖北氢能源商用车创新示范中心，以新楚风生产厂区为中心向周边拓展，开放共享新楚风研发测试资源，吸引产业链上下游创新项目和团队入驻，打造集全景展示、科研协同、产业孵化、成果转化于一体的综合功能区，新楚风厂区建筑、场地景观、装修改造提升内容、外部酒店整体提升内容示意图初步规划和投资估算已完成，草拟了战略合作协议，待区政府常务会审议后签订。

积极与长投集团对接，依托长投集团资源搭建专汽产业供应链平台，提升大宗商品、整车、底盘及汽车零部件采购议价能力，为专汽企业提供上下游、产供销、内外贸有效贯通的供应链系统，目前正在积极对接中。推进星辰新能源汽车项目建设，引导专汽企业更多采用本土新能源商用车底盘，推动全市专汽产业转型升级、促进商用车新旧动能转换。

衷心感谢您对我区应急产业发展工作的关心与支持。希望今后多提宝贵意见。

随州市曾都区科学技术和经济信息化局 

2024年6月13日