宋晶华委员：

您提出的关于“优化曾都区道路交通管理助力全国文明城市创建”的提案收悉，现答复如下：

一、基本情况

近年来，我市持续推进老城区道路桥梁改造升级，先后实施解放路中段、青年路中段、烈山大道南北段、舜井大道北段、沿河大道北段等道路改造，完成厥水一桥、厥水二桥改建，涢水一桥扩建及大润发天桥、桃园路大桥新建等工程，城市基础通行能力显著提升。但受历史遗留、设施老化、路网不完善及人车流量激增等因素影响，老城区交通“肠梗阻” 问题仍较为突出，拥堵、通行不畅现象亟待破解。

二、存在问题

1.非机动车道配套不足，机非混行影响通行秩序。老城区内青年路、烈山大道中段、舜井大道、沿河大道等路段，因受道路宽度所限，交警部门以划设标线设置非机动车道，电动车、自行车骑行人员未能严格按交通标线通行，导致机非混行，通行不畅。

2.地下管网集中施工，道路反复开挖阻碍交通。自2022年以来我市住建、水务等部门积极争取国债资金，实施城区污水收集、供水管网更新改造。由于项目实施地均位于主城区，人车流量大，现场施工环境复杂，排水供水管道施工周期长，围挡占道不能尽快拆除，导致过往行人车辆交通受阻、通行不畅。

3.路网微循环不畅，断头路未贯通导致车流集中。城区部分主次干道、支路没有延伸打通的现象突出，导致车辆不能有效分流，尤其是早晚上下班高峰期交通拥堵、通行困难，需要尽早解决中心城区断头路问题，进一步完善微循环系统。

三、工作措施

我局承担中心城区74条主次干道管理维护及占用挖掘道路审批职责。近年来聚焦交通拥堵痛点，严格规范审批、强化全过程监管，最大限度降低施工对交通的影响，办理了沿河大道、烈山大道、明珠路、清河路等路段供水及排水管道挖掘道路许可手续。

1.统筹断面施工。根据规划批准的供水、排水管道施工线路，结合现场实际，协调将排水管道与供水管道调整到同一断面内施工，控制开挖面积，缩小施工作业面。

2.整幅恢复路面。待供水、污水管道建设完成后，按照1个车道（宽度3.5米）进行沥青面层整体罩面铺装，杜绝道路“补丁”，保障道路整体美观。

3.实施分段作业。针对管道施工沿路围挡阻碍交通问题，要求供排水管道采取分段施工措施，完工一段，临时恢复道路面层，拆除围挡开放交通后再实施下一段。

4.安全文明施工。高标准设置围挡，在醒目位置悬挂占用道路施工公示牌，明确工期以及现场负责人联系电话，接受社会监督，保持现场整洁有序，降低施工对市民出行的影响。

四、工作计划和建议

1.完善非机动车道和人行道。市更新局按照市政府“多彩内环线整治”的统一安排，对擂鼓墩大道—桃园路—季梁大道等路段进行整治，完善非机动车道和人行道的配套建设，目前正在前期准备。区住建局实施的汉东路慢行系统预计寻根节前全部完工，下半年将启动烈山大道南段慢行系统建设。

2.推进断头路贯通工程。鹿鹤大道、涢水大道延伸及文峰大道（巢丝厂段）、冷家东巷等断头路已列入建设计划，部分路段前期勘察、清表工作已启动。建议统筹市住新、区住建等部门，全面摸排城区断头路底数，分批纳入改造计划，加快贯通步伐，完善路网微循环。

3.改善学校周边交通环境。2026年2月底，我局负责的烈山大道近圣街口停车场已投入使用，有效缓解了实验中学、东关小学接送学生停车难题。下一步我局将会同相关部门积极谋划，因地制宜建设临时停车场，切实解决城区停车难、停车乱。

4.科学调控交通信号设施。建议向公安交通管理部门反映，根据各个路段实际的交通流量，对交通信号灯的时间设置进行合理调控，提高通行效率。